Подвесная дорога тянет состав по замкнутому контуру, и нагрузка ложится на тяговый канат. Подбираем сортамент по диаметру, типу свивки и расчётному усилию. Закрытые и двойной свивки канаты идут на тяговый и несуще-тяговый контуры.
Виды каната под тяговый контур
Под подвесные дороги берут канаты двойной свивки и закрытые несущие. Первые гнутся на шкивах привода. Вторые держат форму при качении роликов.
- двойной свивки — тяговая ветвь, кольцевой контур;
- закрытый несущий — несуще-тяговые схемы;
- оцинкованные пряди — против коррозии на открытых трассах.
Марки стали и ГОСТ
Проволока канатов нормируется по ГОСТ 7372. На сечения двойной свивки опираемся на ГОСТ 3079 и смежные стандарты. Для сибирских морозов берём низколегированную 09Г2С: марка держит ударную вязкость при отрицательных температурах.
Применение
Канат идёт на пассажирские канатные дороги, грузовые лесовозные линии и подвесные конвейеры карьеров. По Новосибирску, Новосибирской области и Сибири (СФО) такие трассы работают круглый год.
Размеры и резка
- Диаметр: под проект
- Конструкция: двойная свивка, закрытая
- Покрытие: светлое, оцинкованное
Режем в мерную длину, бухтуем на катушки под транспорт.
Отгрузка по региону
Отпускаем со склада Новосибирске. Доставка по Новосибирску, Новосибирской области и Сибири (СФО) — авто и ж/д. Цена договорная, считаем по диаметру и метражу. Наличие и срок уточняйте: +7 (800) 350-80-95.