Подъёмникам, канатным дорогам и кранам нужен трос с гладкой поверхностью и стойкостью к истиранию. Канат закрытый стальной собран из фасонной замковой проволоки наружного слоя и круглой во внутренних. Подбираем сортамент под разрывное усилие и диаметр шкива.
Конструкция и виды
Наружный слой формируют проволоки Z- и клиновидного профиля. Они смыкаются в замок и закрывают сердечник от влаги и грязи. Это снижает износ блоков и продлевает срок службы троса.
- с одним замковым слоем — для оттяжек и вант;
- с двумя-тремя слоями — для несущих канатов дорог;
- с круглым металлическим сердечником повышенной плотности.
Марки стали и ГОСТ
Проволоку тянут из углеродистой стали по ГОСТ 7372. Геометрия закрытого каната задаётся ГОСТ 3090 и ГОСТ 18901. Для отгрузки Новосибирску, Новосибирской области и Сибири (СФО) берём марки с морозостойким исполнением 09Г2С в крепеже и оснастке.
- 15-40 — тип: однослойный замок; стандарт: ГОСТ 3090
- 40-72 — тип: двух- и трёхслойный; стандарт: ГОСТ 18901
Применение
Закрытый канат держит несущие нити подвесных дорог и фуникулёров. Его ставят на оттяжки мачт, ванты мостов и опоры ЛЭП. Гладкая поверхность катится по роликам без рывков.
Резка и доставка по региону
Режем бухты в мерные отрезки и наматываем на катушки под транспорт. Отгружаем Новосибирску, по Новосибирской области и Сибири (СФО). Цена договорная, расчёт под нагрузку — уточняйте по телефону +7 (800) 350-80-95.