Строите или ремонтируете трамвайные пути и нужен желобчатый профиль под колею? Здесь подбирают трамвайные рельсы под тип линии, нагрузку и условия укладки в полотно дороги.
Виды и сортамент
Трамвайные рельсы выпускают желобчатого профиля с губкой под реборду колеса. Распространённые типы — Тв-60, Тв-65. Профиль отличается от железнодорожного: в нём заложен жёлоб для движения по уровню мостовой.
- желобчатые рельсы Тв-60, Тв-65;
- стандартная длина мерных хлыстов 12,5 м;
- отрезки и немерная длина под участок пути.
Марки стали и ГОСТ
Профиль изготавливают по ГОСТ Р 55941 и ГОСТ 8161 на железнодорожные типы. Для зимней эксплуатации берут морозостойкие марки, например 09Г2С: сталь держит ударную вязкость при низких температурах Сибири.
Где применяют
Желобчатый профиль кладут в трамвайные линии городов и на промышленные пути. Жёлоб утапливает рельс в дорожное покрытие. По нему идёт автотранспорт без помех движению.
Размеры и резка
- Тип — Высота, мм — Длина, м
- Тв-60 — 180 — 12,5
- Тв-65 — 180 — 12,5
Хлысты режут в размер под проект участка. Резка снижает обрезь на монтаже.
Отгрузка по региону
Отгрузка идёт по Новосибирску, Новосибирской области и Сибири (СФО). Доставку по СФО считают по адресу и тоннажу. Цена на трамвайные рельсы договорная — назовите тип и метраж по +7 (800) 350-80-95.