Кран-балка или мостовой кран нуждается в опорном профиле под колесо. Для этой задачи подойдут подкрановые рельсы серии КР. Они держат сосредоточенную нагрузку и работают на открытых площадках при низких температурах.
Профили и сортамент
В наличии рельс КР в ходовых типоразмерах. Это рельсы для кран балки лёгкого и среднего режима, а также рельсы для крановых путей под тяжёлые мосты.
- КР-70, КР-80 — лёгкие пути и тельферы;
- КР-100, КР-120 — мостовые краны средней грузоподъёмности;
- КР-140 — тяжёлый режим эксплуатации.
Марки стали и стандарт
Профиль кр катается по ГОСТ 4121-96. Под сибирский климат берут морозостойкую марку 09Г2С: она сохраняет вязкость на холоде. Углеродистые марки идут под отапливаемые цеха.
Где применяют
Крановый рельс ставят на эстакады, в пролёты складов и на ремонтные площадки. Профиль с широкой подошвой распределяет давление колеса на закладные и снижает износ пути.
Резка и отгрузка по региону
Режем подкрановые рельсы в мерную длину под проект. Отгрузка идёт по Новосибирску, Новосибирской области и Сибири (СФО). Цена договорная, расчёт по спецификации.
- КР-70 / КР-80 — режим крана: лёгкий; сталь: ст3, 09Г2С
- КР-100 / КР-120 — режим крана: средний; сталь: 09Г2С
- КР-140 — режим крана: тяжёлый; сталь: 09Г2С
Подбор профиля под нагрузку колеса уточняйте у менеджера по телефону +7 (800) 350-80-95.